皆さんこんにちは!そろそろスタッドレスタイヤ、何買おうか検討し始めたMOSHです!

皆さんはどこのタイヤを履きますか?

MOSHは、今年こそブリ・・・おっと、余談が過ぎました!

今日はトヨタ・ルーミーとトヨタ・スペイドを徹底比較していきます!

同じトヨタ車の先輩後輩対決ですね!燃える~!

早速いってみましょう!

今回はルーミーとスペイドそれぞれ上位グレードの車で数値を比較していきます!

ルーミーVSスペイド【評価】

車を選ぶうえで一番気になる事、それはその車の評価!

実際に乗った人の評価の声を比較していきますよ!

ルーミー

ユーザーの声をまとめましたのでご覧ください!

  • リッター車の割には、車内空間が広々としている
  • エクステリアがかっこいい
  • ほとんどのグレードでスマアシⅡが標準装備されている
  • インテリアは軽自動車レベルで安っぽい
  • 収納が少ない

ルーミーに対する評価では、

「リッター車の割には」と枕詞のようについていることが多いのが印象的です。

受け取り方は人それぞれだと思いますが、ここはポジティブに捉えましょう♪

ルーミーは、小さなボディの中に魅力がたくさんこもっているということですね!

スペイド

お次はスペイド!ユーザーの声がこちらです!

  • 車内が広い
  • ウォークスルーで前後ろの移動が楽
  • スペードのマークがおしゃれ
  • 加速が鈍い
  • 燃費が悪い

うーむ、加速が鈍いのは、仕方ないですね。

アクセル開度に対するスロットル開度が

燃費重視に標準設定されていますから。

評価を見る限り、ルーミーが一枚上手ですね!

現代人の欲しい車のツボを、良くついていると思います!

ルーミーVSスペイド【高速】

家族で、仲間内で、高速走行するならどちらの車が

ストレスフリーで走り抜けられるか?とても大事なことですよ!

今回は、最大トルクの数値から

高速走行時の回転数(最大トルク)はどちらの車が低いかを比較して評価をしていきます!

  • ルーミー カスタムG-T 140N・m[14.3kgf・m]/2,400~4,000r.p.m.
  • スペイド 136 N・m[13.9 kgf・m]/4,400

なるほど、高速走行時の回転数(目安として4,000回転)で比較すると、

ルーミーが圧倒的にトルク大きいですね!

そのため、ルーミーの方が高速走行に優位であると言えます!

ルーミーVSスペイド【馬力】

プチバンとは言え、やはり馬力は気になる項目です。

あるに越したことないですからね!

  • ルーミー カスタムG-T 72(98)/6000 kW[PS]/r.p.m.
  • ルーミー カスタムG 51(69)/6000 kW[PS]/r.p.m.
  • スペイド G 80(109)/6000 kW[PS]/r.p.m.

ほうほう、スペイド先輩109馬力もあるのですね!

ですが、上述したように、ルーミーは低回転から出力トルクをあげていき、

走行性能にも優れたエンジンを搭載しています。

街乗りの回転数(目安として3,000回転)では

ルーミーの方が馬力も出て力強い走りをしますよ。

ということで、MOSHはルーミーに軍配を授けます!

ルーミーVSスペイド【乗り心地】

ルーミーもスペイドも、多彩なシートアレンジが売りの車です。

アレンジが豊富なのはわかったから、乗り心地が良いのはどっち!?

というわけで比べていきますよ~!

乗り心地は、運転席と助手席のシートのホールド、

採用されているサスペンションから比較・評価していきます!

運転席と助手席のシートのホールド感は、

ルーミーはちょっと肩のホールド部が足りないかな~。

MOSHとしては、もっと肩にも包まれ感が欲しいです!

その点スペイドは肩のホールドはルーミーよりもありますね。とても良い!

ただ、運転席と助手席がセパレートになっている点はルーミーグッジョブですね!

ベンチシートだと、ハングオンしてしまいそうで怖いです!(笑)

スペイドはセパレートかベンチシートか選べますが、

MOSHだったらセパレート一択です!

サスペンションは、ルーミーとスペイドどちらとも

フロントがストラット式コイルスプリング、

リアがトーションビーム式コイルスプリングです。

これといって大きな特徴はないですね、

ごく一般的に採用されているものです。

だからこそ、ハイトな車だと乗っていてぐにゃぐにゃうねる様で気持ちが悪くなる・・・

なんてこともあります。シートの質感にこだわる前に、

サスペンションにこだわって欲しいものです!

ごくごく僅差ではありますが、

シートのホールドがしっかりしているスペイドの勝利!

ルーミーVSスペイド【まとめ】

やはり、最新の技術が込められたエンジンが搭載されているルーミーは

乗る価値ありの車ですね。今の時代にふさわしい、

新たなファミリーカーを体現してくれています!

スペイドは、次のモデルチェンジの時にルーミーと

同じ装備になることに期待したいです。

ルーミーもスペイドも、長く愛されて欲しい車ですね!

というわけで今回はルーミーの大勝利~!



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