アクアとソリオどっちがいい？比較【燃費・維持費・口コミ・広さ】

日本は国産コンパクトカーの天国です。

でも燃費を取るか、サイズを取るか、悩むところですよね。

今回は国産コンパクトカーの中で一番人気のトヨタ アクアと、実用性バツグンのスズキ ソリオを比較して徹底検討していきます。

【アクアとソリオ比較 】燃費は？

まずはJC08モード（カタログ値）での比較です。

アクア S

JC08モード：34.4km/L

他の追随を許さない、トヨタの品質の高さを表すに相応しい性能ですよね。

実燃費はこのあと記載しますね！

ソリオ HYBRID SX

JC08モード：32.0km/L

その差2.4km、ハイブリッド対決なので良い具合に競ってますね。

では、実燃費はどうでしょうか。

実燃費

アクア S

通常時 20km～25km/L 、 高速走行時 26km～30km/ L

ソリオ HYBRID SX

通常時 18km/L、高速走行時 22km～25km/

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ややアクアが優勢という結果となりました。

しかし、アクアは個体によって（乗る人の個性によって？）燃費にはかなりバラツキがあるようです。

口コミによっては「（アクアで）18km/Lくらい、燃費が良いです！」とおっしゃっている方もいますので、ソリオの燃費性能はかなり肉薄していると言えます。

【アクアとソリオ比較 】維持費は？

続いて、維持費を比較していきます。下記の表の通りです。

	アクア S	ソリオHYBRID SX
自動車税 ※1	￥34,500	￥34,500
ガソリン代（１万km/年）	￥52,000	￥72,000
駐車場代	￥120,000	￥120,000
車検費用 ※2	￥60,000	￥60,000
任意保険 ※3	￥60,000	￥60,000
総計	￥326,500	￥354,500

※1 グリーン税制対応車種の為、購入翌年度のみ自動車税が￥9,000になります。

※2 自賠責・重量税含む、車検費用は新車登録時から3年後、その後2年ごとにかかります

※3 ゴールド、14等級、車両保険あり

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どちらもハイブリッド車であることから、まずガソリン代はそこまで大きな差になりません。

どちらもグリーン税制の対象車ですから、翌年度の自動車税は￥9000と非常に安くなりますのでお得感も変わりません。

維持費の項目においては、どちらも遜色無いと考えて良さそうです。

あとは部品の消耗度によって、3年後の車検時の値段が変わってきます。

ディーラーのメンテナンスサポートに入っておくと軽減できるかもしれないので、気になる方はディーラーにご相談されたほうが良いでしょう。

【アクアとソリオ比較 】広さは？

続いては居住性、荷室(ラゲッジスペース)の広さを比較していきます。

アクア

全長×全幅×全高 3995×1695×1455mm

ソリオ

全長×全幅×全高 3710×1625×1745mm

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ソリオは全長・全幅共にアクアより短く、全高はなんと290mmも高いですね。

最近はやりのハイトなコンパクトカー全体に言えることですが、機械式駐車場には停められません。

使用する近辺の駐車場の状況は是非事前に確認しておきたいところです。

荷室容量は以下の通りです。

アクア ： 305L

ソリオ ： 950L（推定値、リアシート格納時）

ソリオの荷室容量が公開されておりませんので正確な値が分からないのですが、似たサイズのトヨタ　ルーミーが958Lなので、推定値として記載しています。

さすがに290mmも高いですから、容量勝負ではソリオに敵いません。

また、後部ドアが両方とも電動スライドドアですね。

このドアは、ワンアクションパワースライドドアというスイッチひとつで開け閉めができる優れものなんです。

荷物を大量に積めることはもちろん、ちょっと触れるだけで閉められる電動スライドドアであれば、ソリオは子育て世代には大助かりですよね。

【アクアとソリオ比較 】口コミは？

最後に口コミを紹介致します。

アクア

• (荷室イメージは)bBとさほど変わらず、高さだけが足りない感じ。ゴルフバッグは積める
• ハイブリッド車にほとんど乗ったことが無い人の運転でも(燃費は)31.5km/Lくらい。
• (内装や作りを含めて）全体的に安っぽい

外から見るよりも中は案外広い、という口コミがありました。ゴルフバッグは問題なく積めるようです。

他のコンパクトカーと比べると高さがかなり低いのですが、これは空気抵抗を減らすためだとのことで、その分積載性能は犠牲になるが燃費が良くなっています。

ハイブリッドなので「静か」という口コミが多いのかと思いきや、ロードノイズやエンジンの音がうるさいといった口コミが意外と多いのが印象的でした。

ソリオ

• 車内が広い
• 取り回しも楽
• 後部座席の広さは3列ワンボックスを凌駕している
• 低速時にギクシャク感がある

やはりハイトコンパクトのため、その積載性能の高さに満足されている口コミが見受けられました。

3列ワンボックスを凌駕しているとは驚きですね。

また、運転席と助手席の間が通れるようになっていて、たとえば後部座席から乗って運転席へといった移動も容易にできるのが便利、といった口コミもありました。

ファミリーに特化した車であると言えますね。

【アクアとソリオ比較 】買うならどっち？

クルマを買う決め手は、ワクワク感にあると思っています。

そして私の場合、そのワクワク感の源泉は家族です。

つまり、家族と一緒に楽しめるクルマでないと意味がありません。

ということで私ならソリオを選びます。

荷物が大量に積めてしかもハイブリッド、小回りも効くようなクルマが欲しかったらコレ一択です。

高さがありすぎて横転の危険性がちょっと怖いのと、横転までいかなくても風の影響はモロにくらうと思いますので、長距離運転は向いてないのかもしれないですね。

皆さんも是非自分のワクワクの源泉が何なのかを突き詰めて、悔いの無い選択をして下さいね。

以上、ご検討のお力になれましたら幸いです。