もはやどこを見渡しても必ず数台は見つかる、アクア。

コンパクトカーとして完全に市民権を得ていますね。

でも他と一緒じゃつまらないって方も多くいらっしゃるでしょうね。

実はトヨタには最小サイズのコンパクトカーがまだあります。

それがパッソです。丸っこいボディで可愛いですよね。

というわけで今回はパッソとアクアを比較していきます。

【アクアとパッソ比較】 燃費は?

まずはJC08モード(カタログ値)での比較です。

アクア S

JC08モード:34.4km/L

プリウスと同じ形式のストロングハイブリッドですから、燃費の良さは折り紙付きですね。

実燃費もこれくらい出るといいんですが、果たしてその結果はいかに!?

口コミは後ほど。

パッソ X“S”

JC08モード:28.0km/L

パッソはハイブリッドエンジンではありませんが、驚異的な燃費です。

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現したそうです。

実燃費がきになるところですね。

おまたせいたしました。

実燃費について

アクア S

通常時 20km~25km/L 、 高速走行時 26km~30km/ L

パッソ X“S”

通常時 17〜18km/L、高速走行時 20km〜23km/ L

なかなかカタログ通りとはいきませんね。

とはいえパッソは完全ガソリンエンジンの普通車としては良い線なのではないでしょうか。

以前乗っていた8年落ちの軽自動車で14km/Lくらいでしたので。

【アクアとパッソ比較】維持費は?

続いて、維持費を比較していきます。下記の表の通りです。

アクア S パッソ X“S
自動車税 ※1 ¥34,500 29,500
ガソリン代(1万km/年) ¥52,000 ¥72,000
駐車場代 ¥120,000 ¥120,000
車検費用 ※2 ¥60,000 ¥60,000
任意保険 ※3 ¥60,000 ¥60,000
総計
¥326,500 ¥341,500

※1 グリーン税制対応車種の為、購入翌年度のみ自動車税がアクア:¥9,000、パッソ:¥14500になります。

※2 自賠責・重量税含む、車検費用は新車登録時から3年後、その後2年ごとにかかります

※3 ゴールド、14等級、車両保険あり

ハイブリッドの燃費によるガソリン代の差が大きいですね。

自動車税の減税率は、アクアの75%減税に対し、パッソは50%だけです。

とはいえ、パッソは1Lなので年額が少なく、¥24,500なので、翌年度以降もアクアよりは少し安いです。

が、総維持費で考えると、燃費による差が大きいのでアクアのほうがお得と言えます。

【アクアとパッソ比較】広さは?

続いては居住性、荷室(ラゲッジスペース)の広さを比較していきます。

アクア

全長×全幅×全高 3995×1695×1455mm

パッソ

全長×全幅×全高 3650×1665×1525mm

パッソはトヨタの最小コンパクトカーという売りなんですが、それほど変わらない印象です。

特に全高はアクアより少し高いので、ヘッドクリアランスには若干余裕があります。

アクアはほんとに頭をぶつけそうになりますからね・・・。

またパッソはシフトインパネ+ベンチシートなので、運転席周りはかなり余裕があります。

荷室容量は以下の通りです。

アクア : 305L

パッソ : 後席使用時:193L 後席収納時:670L

アクアの数値は後席使用時のものと思われますが、パッソの容量の小さいこと!

口コミによると、アクアより後席の足元の余裕がかなりあるが、その分トランクが小さい。

とありました。

パッソは居住スペースの快適さを重視したようですね。

【アクアとパッソ比較】口コミは?

最後に口コミを紹介致します。

アクア

  • 燃費がいいことが一番のメリット
  • もう少しトルクとパワーがほしい
  • 100キロを超え始めるとエンジン音がうるさくなる

更に冬の燃費を上げる裏技として、

  • 寒冷地仕様(排気熱回収器)とシートヒーターは必須 との口コミがありました。

割とうるさい、とかパワーがないという声が割りと多いです。

100km超えるとエンジンだけで走りますから、そりゃあうるさいでしょうね。

燃費は人によって36kmいきました、という方もいらっしゃいました。

パッソ X“S”

  • 少しぎくしゃく感や飛び出し感があり、運転しづらい
  • 普段使いなら問題無さそう

いわゆる剛性感はあまり感じられないようですね。

中には直進安定性に欠けるという口コミもあり、運転好きな方にはちょっと耐えられないかも、というレベルのようです。

【アクアとパッソ比較】買うならどっち?

運転していて楽しい車に乗りたいので、比較した結果で言うと断然アクアですね。

パッソの1.0Lは維持費が安いのは良いんですが、普通車を支えるにはやはり非力です。

パッソの足回りが弱いというのも気になりますし、ここはアクア一択です。

もし家族5人で乗りたいという方がいらしたら、パッソのほうが快適でしょう。

トランクを犠牲にした分、5人で乗っても比較的広く感じるはずです。

その代わり荷物は積めませんが、そこまで求めるならミニバンクラスを検討しましょう。

以上、ご検討のお力になれましたら幸いです。



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