どうも、ＹＯＣＣＹです！
今回は、スズキのハイブリッドを搭載した小型SUVのイグニスと、日産の長寿モデルのマーチを比較したいと思います！
【イグニス・マーチ比較】燃費は？
始めに、この2台の燃費を比べてみることにします。
まずはJC08モード燃費から
- イグニス 25.4～28.8km/L
- マーチ 18.4～23㎞/L
そして、e‐燃費.comに投稿された実燃費はこちら
- イグニス 16.6～17.0km/L
- マーチ 14.4～15.6㎞/L
イグニスは、1tを切る車重と発進時のモーターアシストのお陰で、なかなかの燃費のようです。
高速巡航であれば、20km/Lほど走れると情報もありました。
マーチも車重は軽いほうですが、特にハイブリッド、モーターアシストといった機能も装備されておらず、イグニスよりは燃費は劣ります。
価格も安く、経済性が求められる車なので、もう少し何かあればいいな、と思います。
【イグニス・マーチ比較】維持費は？
次は、この2台の維持費を見てみましょう。
まず税金は、取得時のみ掛かる自動車取得税を除けば、
自動車税：イグニス 34,500円、マーチ 23,000円
但し、イグニスはエコカー減税対象車ですので、2年目の税額が17,500円となり、3年で86,500円となります。
これは、排気量1L以下の税率で減税が無いマーチより17,500円高いです。
重量税（初回3年分）：
イグニス 15,000円－減税7,500円＝7,500円、マーチ 24,600円
マーチはエコカー減税の対象ではなく、自動車取得税も含め、本則通りの課税対象です。
自動車税と合わせると、排気量1.5L以下と1L以下で税率が違う筈ですが、初回3年分の税額はほぼ同じになりました。
もっと大きな差がつきそうなのが、ガソリン代でしょうか。
レギュラーガソリン150円/L、年間走行距離10,000㎞と仮定して、各車の実燃費ベースで計算してみると、
イグニス：100㎞当たり5.88L×150円＝882円、10,000㎞当たり88,200円、3年で264,600円
マーチ：100㎞当たり6.41L×150円＝962円、10,000㎞当たり96,200円、3年で288,600円
ガソリン代の差が105,600円、自動車税・重量税の差が400円で、合わせると3年間で23,600円、少しですがイグニスのほうが維持費が安くなります！
【イグニス・マーチ比較】口コミは？
次に、実際に購入した人の意見を聞いてみたいですよね！
この2台の口コミを価格.comユーザーのレビューからピックアップしてみました。
◆イグニス
イグニスに乗ってみて、良いと感じた点は、
- 燃費が良い
- 直進安定性が良く、高速での走行を苦にしない
- シートがしっかりしており乗り心地が良い
このような意見が多かったです。
逆に不満に思ったところは、
- 収納が少ない
- 狭い
- Cピラーが太く、斜め後ろが見づらい
ただでさえ車体サイズが小さいのに加え、デザインの都合上室内空間や視界が制限されるのは残念ですね。
◆マーチ
まず、良いところは、
- 価格が安い
- 維持費が安い
- 意外とどっしりして安定感がある
マーチの主なアピールポイントは価格の安さのようです。
悪いところは、
- 内装の質が悪い
- 燃費が今一つ
- 遅い
走行性能に加え、品質に対する悪い評価が目立ちました。
現行モデルより、コストダウンのため海外生産に切り替えた結果なのでしょうか？
モデルサイクルの非常に長い車で、次のモデルチェンジがいつになるかわかりませんが、新しいモデルでのアップデートを期待したいところです。
【イグニス・マーチ比較】広さは？
コンパクトカーとはいえ、室内の広さは気になりますよね！
では、2台の室内の広さを比べてみましょう。
◆イグニス
見ての通り、天井に向かって幅が狭くなるデザインですので、頭上スペースは少し圧迫感があります。
運転席と助手席に限れば、同一クラスの車種よりシートサイズが大きめなのと、シートの間にセンターコンソールがあるため、意外と快適に乗車できます。
しかし後部座席は、足元スペースも少ない、窓の傾斜が大きいため、圧迫感があり、大柄な男性が乗るにはかなり厳しいです。
更にリヤウインドウの下半分が隠れるようなデザインになっており、更に圧迫感が増してしまいます。
定員は5人ですが、実質4人乗りと考えた方がよいでしょう。
◆マーチ
2名乗車に関しては問題なさそうですが、後部座席の足元スペースがけっこう厳しいようです。
こちらも、実質4人乗りと考えたほうが良いみたいです。
後部座席はどちらも窮屈なのですが、運転席と助手席が比較的広く取られているイグニスのほうが、多少は広く感じるかも知れませんね！
【イグニス・マーチ比較】結局どっち！？
今回比較した2台は、価格帯としてはそう離れてはいないのですが、やはり設計が新しく、先進機能を搭載したイグニスのほうが圧倒的に魅力的に見えてしまいます。
この価格でこの装備は、なかなかスズキも頑張ってるような気がします！
そしてマーチは、そもそも設計が古く、更に品質、装備も今一つでは、車両価格以外に魅力が見当たりません。
よって、結論としてはイグニスを強くお勧めします！
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