さて、今回はどちらもトヨタ車という事でトヨタ内同士の対決となります。
ルーミーはかっこいい面持でパッソはかわいい面持をしていて、外見の好みもあるかと思いますが気になるのは燃費や維持費などではないでしょうか？
さて、今回は
- 燃費
- 維持費
- 口コミ
- 広さ
の順に２台の比較をしていこうと思います。どちらが勝つのか一緒に見ていきましょう！
【ルーミーとパッソ比較！】燃費は？
- ルーミー (2WD) 24.6km/L
- ルーミー (4WD) 22.0km/L
- パッソ (2WD) 28.8km/L
- パッソ (4WD) 24.4km/L
どうでしょう！？2WDを見ても4WDを見てもパッソがルーミーを上回っています。
実はこのパッソさん、ガソリンエンジン登録車ではトップとなる低燃費を実現しているのです！素晴らしいですね。
減速時約9km/hからエンジンを自動的にストップさせる事で、より長いエンジンの停止をし、ガソリンの消費を抑えているのです。
1.000ccと、ルーミーと同じエンジンを持ちながらこれだけの燃費差があるのは、低燃費を実現するためにどんどん進化していったからでしょう！
よって、ここではパッソの圧倒的勝利です！
【ルーミーとパッソ比較！】維持費は？
- ルーミー (排気量) 1.000cc
- パッソ (排気量) 1.000cc
- ルーミー (自動車税) 2万9千500円
- パッソ (自動車税) 2万9千500円
- ルーミー (自動車重量税1年あたり) 5.600円
- パッソ (自動車重量税1年あたり) 5.000円
ルーミーは車両重量1.070kg-1.100kgでエコカー減税対象となり、自動車重量税の購入時、支払金額が25パーセント減税という事で5.600円。
パッソは車両重量910kgでこちらもエコカー減税対象となり、自動車重量税の購入時、支払金額が50パーセント減税との事で2.500円。
したがって、購入時に支払う合計の税金の金額がルーミーで計3万5千100円、パッソは計3万2千円です。
購入時の重量税の支払金額が50パーセントになるのはかなり大きいですね！
パッソの勝ちです！
【ルーミーとパッソ比較！】口コミは？
◆ルーミー
ルーミーは見た目よりも満足のいく広さという意見が多くあります。
長距離運転には不向きという意見もございますが、日常生活にはもってこいの一台です。
やや乗り心地が堅いとの意見もあるようですが、遠出をするのでなければ全く問題はないのではないでしょうか。
視界も広く、静かな走行が出来るとの意見もありますのでストレスも少なく乗れるかと思います。
◆パッソ
パッソは大きさ的にも大変乗りやすく、女性に最適な一台と評価されています。
更に、乗り心地も良く、低コストで維持できますので、ちょっとした遠出にも役に立つかと思います！コンパクトカーがお好きな方にはとても良い条件の一台なのではないでしょうか。
燃費が優れていますので、お財布を気にしている、あなたの強い味方になってくれるかもしれませんね。
【ルーミーとパッソ比較！】広さは？
(全長×全幅×全高）
- ルーミー 3.700mm×1.670mm×1.735mm
- ルーミー（室内） 2.180mm×1.480mm×1.355mm
- パッソ 3.650mm×1.665mm×1.525mm
- パッソ (室内) 1.975mm×1.420mm×1.270mm
大きさや広さはやはりルーミーの方が大きく、広いですね！存在感のあるルーミーか、小柄なボディのパッソか、好みは分かれるかと思います。
ルーミーはやはり外見から大きく見えるように車内も広々使用できますし、パッソは運転席と助手席がベンチシートになっており、広く感じます。
どちらも5人乗りとなっていて荷物もそこそこ乗せられる作りになっています。
最少回転半径を見てみると実は、両者4.6mと、同じなのです！意外ですね。
軽自動車並みの小回りが利くのは、とっても便利に感じます。
今回は広さを見ていますので、
ここでの広さはルーミーの勝ちとさせていただきたいと思います！
まとめ
では、上記をまとめていきたいと思います。
大きさ的にはやはりルーミーの勝利となりましたが、維持をしていくには断然、パッソの勝ちだと私は思います。
日常的にガソリン代を気にしながら通勤をしたり、ちょっとした旅行に出かけたりするのは、気が引けませんか？大きさや広さをを重視したいかたは、ルーミーを選ぶかと思いますが、
毎日の事を考えると、ここでは、パッソの勝ちです！
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