軽トラからスーパースポーツカーまで、自動車ならなんでも大好きな元塚です。

タントは軽自動車の枠を超えた広い室内空間に、Bピラーのないミラクルオープンドアといった魅力的な装備が満載、抜群の使い勝手で人気のスーパーハイトワゴンの元祖的存在です。

とはいえ、最近は各社も同様のスーパーハイトワゴンを発売し、以前のようにタントの独占市場とはいえなくなり、ユーザーの見る目も厳しくなっているのも事実です。

ライバルがひしめくスーパーハイトワゴンの中で現在、タントはどういった評価を受けているのでしょうか。

今回はタントの評価について口コミやインプレから探っていきます。

【タント:口コミでの評判は?】

・ミラクルオープンドアはやっぱり便利!自転車が趣味で、よくロードバイクを搭載して出かけるけれど、普通のスライドドアでも不便に感じるほどの使い勝手の良さ

・カスタムはちょっとぎらぎらしているし、かといって標準車は子育て世代のイメージが強いのでもうちょっと中間ぐらいの仕様がほしい。結局、標準車を選んで色で男らしい感じを出そうと標準車の黒メタリックを選んだ。

・2WDのノンターボに乗っているが燃費は街中で16km/L、高速で20km/L程度カタログ燃費ほどではないけれど充分高燃費だと思う。

・ノンターボを選んだけれど思っていたよりよく走ります。とはいえやはり坂道ではエンジン回転がかなり上がるので気になります。

・街中で信号待ちからのスタートはやはり物足りない(ノンターボ)。

・車高が高いのでカーブがちょっと不安だったけれど、杞憂でした。もちろんスポーティとは言えませんが思ったより安定してコーナーをクリアしてくれます。

 

【タント:インプレでの評判は?】

webなどでインプレの感想を拾ってみました。

ボディの形状が左右で異なるのでコーナーなどでくせが感じられるかと思っていたけれど全く違和感を感じさせない

・ボディ剛性にも相当影響があるボディにもかかわらず必要な強さは確保しているので安っぽい感じはいっさいない

・動力性能を考えればもちろんターボの余裕は捨てがたいが、街中メインであればノンターボでも充分な性能を示す。高速道路を走る機会が多かったり、山坂道を走るのであればターボは必須だが、そうでなければ価格の安いノンターボでも充分

【まとめ】

いかがでしたでしょうか?

口コミもインプレも総じてタントが軽自動車の枠を超えた広さを実現している点に満足されていることがうかがえます。

とはいえ、最大のライバルホンダN-BOXもフルモデルチェンジの情報が流れてきており、そちらの動向も気になるところです。



たくや

最近なんでみんな下取りをディーラーから一括査定会社にしているんですか?



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今はディーラーで3万円しか値がつかない車が、実は50万円で売却できることもあるんですよ。



たくや

え?どうしてですか?



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たくや

へ~、そうなんですね。



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まだ売却を考えていなくても、今すぐあなたの愛車の市場価値を知っておくことが大事です。あなたが思っている以上に高く評価される可能性もあるので、憧れのあの車をゲットする日が1年早くなるかもしれません。



たくや

お!それは嬉しい!ちなみにどんな買取業者がおすすめですか?



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たくや

じゃ、さっそく査定だけでもしてもらいます!ちなみに無料ですよね?



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