軽トラからスーパースポーツカーまで、自動車ならなんでも大好きな元塚です。
軽自動車でありながらSUV風のボディをまとって登場し大人気となったスズキハスラー、カスタムの素材としてもうってつけでさまざまなアフターパーツもリリースされています。
これまでになかったジャンルの軽なのでどういったカスタムが人気なのでしょうか？
今回はそんなハスラーのカスタム事情について解説します！
【ハスラーのカスタム事情 オフロードタイプ】
大型のSUVをデフォルメしたようなデザインのハスラー、やはり王道はオフロード風味を強めたカスタムでしょう。
純正のサスペンションを利用しスペーサーを使ってリフトアップするキットが人気です。ハスラー、リフトアップする可愛らしいデザインがさらに強調されて魅力的ですが、あまり車高を上げすぎると操縦性に大幅に影響しますし、なにより車検に通らなくなる可能性もあるので無理は禁物です。
またリフトアップにあわせて前後バンパーをよりハードなデザインのものに換えたりグリルバーを付きのものにするドレスアップも人気ですね。
【ハスラーのカスタム事情 オンロードタイプ】
ハイリフト系とは逆に車高を落とすローダウンカスタムも人気があります。
車高を落とすとワゴンRになってしまうんでは・・・というツッコミはひとまずナシで（苦笑）、重心が低くなるので走行性能の向上も見込めます。
ノーマルに乗ってちょっとコーナーで頼りなく感じた、という方には良いのではないでしょうか。さまざまなメーカーから車高調キットが販売されています。
【ハスラーのカスタム事情 インテリア】
ハスラーのインパネはノーマルでも外装色がオレンジの場合のみオレンジ色になりますが、その他の色の場合は白になります。
これを外装色と同じ色になるようにしたり、木目調やカーボン調のものに交換するキットが比較的手頃で人気です。
またハンドルカバーもそれにあわせ外装色がアクセントに入ったものに変更してトータルコーディネートする方も多いようです。
インテリアは車に乗る間ずっと接する部分なのでちょっとカスタムしてやるとテンションがあがりますよね。
【ハスラーのカスタム事情 車中泊】
ハスラー、シートをフラットにしてしまえば車中泊にも充分対応できる広さです。
純正品でもオプションでフルフラットになるマットが用意されていてさすが純正だけあってぴったりな仕上がりなのですが、39960円とちょっと高価。
なのでもっと価格の安いものも多数販売されており、そちらが人気となっています。
【ハスラーのカスタム事情 まとめ】
ハスラー、カスタムパーツも比較的安価でさまざまなパーツが豊富に販売されてイメージが広がりますね。
一方でリフトアップにせよローダウンにせよ気をつけなければならないのが安全装備の作動への影響です。
ハスラーに用意されているレーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能などは車高が変わることによってレーダーの照射角もノーマルと変化することで制御や作動に影響が生じる可能性があります。
カスタムする際、このことは心に留めておいた方がよいでしょう。
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