2018年8月マツダデミオ、2018年7月スズキソリオ、それぞれマイナーチェンジとなりましたが、どちらがよりオススメか、比較してみましょう。
全車種に高度な安全システムを導入、コンパクトカーですが、至れり尽くせりのデミオ、ガソリン車は1300Lから1500Lに、ディーゼル車と統一された排気量で登場です。
より紫外線をカットしてくれるスーパーUVカットガラスも採用しています。
デミオより1ヶ月早く発売となったソリオ、他にはない運転席からの広い視界の景色は、新鮮です。
小さなボディからは想像できないほど、広い室内を可能にしています。
スズキの予防安全技術、セーフティサポートも必要な装備です。
なるべく同条件に近づけて比較するために、ハイブリッド車とマイルドハイブリッド車、ガソリン車それぞれに付加した設定で進めます。
燃費
燃料費は1番財布を直撃するので、入念にチェックしましょう。
デミオ
- ガソリン車19.0km/L
- ディーゼル車26.4km/L
ソリオ
- ハイブリッド車32.0km/L
- マイルドハイブリッド車27.8km/L
- ガソリン車24.8km/L
いかがでしょうか。
ガソリン車で比較してもソリオ、ディーゼル車とハイブリッド車では単純に比較できませんが、やはりソリオが圧勝でしょう。
デミオのディーゼル車でも、若干数値上では見劣りします。
価格
最初の購入費は、できるだけ抑えたいところです。
デミオ
- ガソリン車 1,393200円～
- ディーゼル車 1.814400円～
ソリオ
- ハイブリッド車 2,019600円
- マイルドハイブリッド車 1,789560円（セーフティサポート無し 1,703,160円）
- ガソリン車 1,545480円（セーフティサポート無し 1,459,080円）
これは、かなり差が出てしまいました。
安全システムを同条件にすると、断然デミオが魅力ある価格になりました。
維持費
それでは、どちらがお得なのか、考えてみましょう。
- デミオ自動車税34,500円（ディーゼル車75%減税）
- ソリオ自動車税34500円（ハイブリッド車75%減税、マイルドハイブリッド車50%減税、
ガソリン車25%減税）
上記初期費用として購入価格、燃費も考慮に入れた場合、用途、頻度により、変わります。
年間走行距離が長くなるほど、ソリオが有利になるでしょう。
最初の経費は大目にかかりますが、デミオのディーゼル車も距離により、効果が期待できます。
口コミ
デミオ
このサイズのコンパクトカーでの装備内容は、他には類を見ない充実ぶりで圧倒しています。
ほぼ標準装備されていますが、多くの方が更にアダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）、スマート・ブレーキサポート（SBS）&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）、360゜ビュー・モニター＋フロントパーキングセンサーをセットされておられます。
安全への意識が高いことの表れですね。
ソリオ
ソリオにも全方位モニター用カメラのオプションが用意されていますので、ご一考いただきたいです。
何よりも、この車を選ばれる方は、室内の広さに魅力を感じておられるでしょう。
家族はもちろんペットも一緒にお出かけ、レジャー用品をたっぷり積み込んでも余裕の空間を確保できるコンパクトカーは需要大です。
広さ
コンパクトカーだからこそ、室内での空間は、少しでも確保したいですね。
デミオ
ロングドライブでも圧迫感を全く感じさせない空間を確保、ドライバーの疲れを軽減させるゆったりとした包み込むようなシートが快適なドライブを約束します。
ラゲッジルームはリアシートをそのままにしていても280Lの容量を確保、またリアシートは6：4分割可倒式シートバックを採用しているので、用途に応じてアレンジ可能です。
ソリオ
とにかく広々としています。
口コミでも、1番多かったのが、うなずけます。
運転席からの開放感ある視界は他の車では味わえないでしょう。
後部座席も足元がゆったりとしていて長時間乗っても、疲れにくいのが、嬉しいですね。
ベビーバギー、ゴルフバッグ、自転車の積み下ろしも楽々できる底床で、お出かけが楽しくなります。
ここはソリオに1票入れます。
まとめ
同じコンパクトカーに分類される二車ですが、コンセプトは全く違うのが、わかりました。
家族でたくさんの荷物を持って、出かけることが多ければ、文句なしにソリオです。
みんなでスライドドアから、荷物を持って乗り降りできるのは、助かります。
一方、安全かつ快適にロングドライブを楽しむには、ドライバーの運転によるストレスを軽減てくれる機能が満載のデミオでしょう。
特に年配の方には、デミオをオススメします。
コスパでは、オプション3点（54,000円×3）を合わせてもデミオの方が初期費用を抑えること
ができるので、ありがたいですね。
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