軽トラからスーパースポーツカーまで、自動車ならなんでも大好きな元塚です。

ワゴンR、満を持してのモデルチェンジですね。

先代はホンダN-BOXなどのスーパーハイトワゴン人気に押されっぱなし一度も年間販売台数トップを取ることができなかったという屈辱?を味わうことになってしまいました。

スズキも主力車種であるはずのワゴンRのこの状況に危機感を抱いていたようで、かなり力の入ったフルモデルチェンジとなりました。

今回は、そんな新型ワゴンRの購入時にかかる税金、そして購入後にかかる維持費について見て行きます。

【ワゴンR 購入時費用】 重量税と取得税は減税措置あり

人気のグレード、HYBRID FZ(FF車)で見てみましょう。

支払い総額 1,641,520円

(内訳)

本体価格 1,350,000円
オプション価格 199,890円
(セーフティパッケージ59,400円+メモリースティックナビ等 140,400円)

税金・保険料・諸費用 91,720円

・自賠責保険 35,610円

・リサイクル料金 9,140円

・登録諸費用など 46,970円(概算)

自動車税、自動車取得税 0円

ハイブリッド車(FF)はエコカー減税の免税対象で0円です。

その他のグレードでは減税で12,300円が必要です(自動車取得税60%減税+重量税50%減税後)。

ハイブリッドでない「FA」との価格差は約27万円ですが、セーフティパッケージが装着できないので正直推奨しずらいグレードです。

その上のハイブリッドのベースグレード「FX」と「FZ」の差は約17万円ですが、アルミホイールやエアロカーツ、キーレスプッシュスタートなど26万円相当の装備が追加されます。

購入するなら「FZ」が一番のおすすめグレードといえるでしょう。

※詳細はスズキのwebや販売店で確認を。

【ワゴンR 維持費】

購入後、毎年かかる費用としては以下のものがあります。

・自動車税

・ガソリン代

・任意保険

・点検費用

この他に、駐車場代も人によっては必要となります。

※詳細はスズキのwebや販売店で確認を。

【ワゴンR 維持費を安く抑えるには?】

税金などの定められたもの以外で維持費を抑えるには出来る限り燃費の良い車種を購入するのが手っ取り早いです。

ターボ車グレードのあるスティングレーでハイブリッド車(X)とハイブリッド+ターボ(T)の燃費を比較してみましょう。

燃費はJC08モードの7割で年間10,000kmを走行、レギュラーガソリン1Lを145円(税込)で計算すると以下のとおりです。
・X・・・燃料費62,019円

・T・・・燃料費72,938円

Xの差額は約17万円ですが装備の差を考慮すると実質差は約7万円となります。

最も燃費が良いのはハイブリッド車ですが、スティングレーの場合ターボ車はかなり下取りも期待できることからこの程度の差であれば、吸収できてしまうのではないでしょうか。

特に高速道路や山道を走ることが多いユーザーにはターボの方がおすすめでしょう。

【まとめ】

ワゴンR、全高1600mmを超える軽自動車の中では圧倒的に燃費が良いことから維持費の面では相当有利ですね。

しかも居住空間もかなり広くなりました。

もちろん広さ感という点では天井の高いスーパーハイトワゴンにはかないませんが、実質上の広さではそれほど見劣りするものではありません

維持費の安さを考えても今度のワゴンR、かなりお買い得感が高いと言えるでしょう。



たくや

最近なんでみんな下取りをディーラーから一括査定会社にしているんですか?



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今はディーラーで3万円しか値がつかない車が、実は50万円で売却できることもあるんですよ。



たくや

え?どうしてですか?



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たくや

へ~、そうなんですね。



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たくや

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