こんにちは、自動車専門ライターのTAKUMAです。
さて今回は、今や軽のスタンダードなジャンルとも言えるハイトワゴンクラスで、ワゴンRと人気を二分するダイハツの「ムーヴ」の買取相場情報をまとめました！
ムーヴとは
現行モデルは今年2014年末にデビュー。
初代は20年以上前の1995年にデビューし、ワゴンR同様に現行が6代目に当たります。
初代から現行モデルにわたるまで、万人受けの標準車と、メッキパーツを多用しちょい悪感を演出した「カスタム」シリーズの2系統で構成されています。
年式／走行距離別の買取値サンプル
年式と走行距離別に、買取相場の情報をまとめてみました。(2017年8月時点の情報、あくまでも一例です)
●平成29年登録・走行距離0.3万キロ 105万円（色：ブラック、カスタムRS）
●平成28年登録・走行距離0.7万キロ 67万円（色：ホワイト、標準車L・SA）
●平成27年登録・走行距離3万キロ 60万円（色：ライトグリーン、標準車X・SA）
●平成27年登録・走行距離2.7万キロ 72万円（色：ブルー、カスタムX・SA）
といった結果になりました。
新古車はスズキに比べると少な目で、流通している仕様はレーダーブレーキサポートなどがセットになったスマートアシスト装備のグレードが大半を占めています。
高額査定が狙える仕様
●色は安定のホワイト＆ブラック系。
●グレードは標準車よりカスタム
●ナビ・スマートキー・スマートアシスト付き
この3点を外さなければ、それなりの値段が期待できるでしょう。
ワゴンRと並び知名度が高く指名買いが多い車種のうちの1つであるため、リセールバリューは車種全体として見ても高めの傾向にあります。
その中で、高額査定を狙うためにも、短期サイクルでの乗換・買替を検討されているのであれば、上記に沿った仕様を選ぶのが無難でしょう。
相場は常に変動する
上記に書いた相場はあくまでも2017年8月時点のものであり、相場は常に変動しています。
軽自動車ですので、国内流通が原則の値段付けになっています。
しかしいつ相場が乱高下するかわかりませんので、売りたいと思った時が売り時、という言葉は常に念頭に入れておくようにしましょう。
最近なんでみんな下取りをディーラーから一括査定会社にしているんですか？
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