軽トラからスーパースポーツカーまで、自動車ならなんでも大好きな元塚です。
2016年末にデビューした日産ノート e-power、大人気ですね。
なんと日産車としては久々に販売台数でトップに立しましたが、それもおよそ30年ぶりというから、前は「トラッド・サニー」の時代でしょうか・・・
大人気ということは値引きや、また通常のノートとの価格差も気になるところです。
ということで今回はノート e-powerについて価格面からチェックしていきます！
【価格 通常のノートとの差額は？】
ノートのエンジンラインナップはe-power、1.2L３気筒と同スーパーチャージャー付きの合計3種類となります。
e-powerの最廉価グレード「S」は燃費が最も良いグレードでもあります。
しかしエアコンなし、後席のパワーウィンドウもなし、ナビも装着できないと、燃費データ追求のためだけのグレードなので普通は購入対象外でしょう。
ここは装備と価格のバランスが良いと言われている「X」グレードで比較してみます。
1.2L・・・149万5800円
1.2L+スーパーチャージャー・・・173万8800円
e-power・・・195万9120円
ベーシックグレードと比較するとほぼ50万円差、ライバル車のトヨタアクアやホンダフィットハイブリッドなども同じぐらいなので特別高い、というほどではありません。
また1.2Lは悪くはないですが、とりたてて特長があるわけではないので別にノートでなくても、と思わされます。
一方、e-powerの方はワンペダルドライブなど、新しい乗り物に乗っている感もあり、「どうせ買うならこっちだな」と思わせるだけでの説得力があります。
【実際の値引きは？口コミでチェック！】
webで値引きについて口コミでチェックしてみました。
本体から１０万円程度、オプションで10%〜20%といったところのようです。
発売後まもないことと売れ行きが絶好調ということでかなり渋いですね。
【値引き対策！マニュアル】
このシブい値引きへの対策としてはやはりアクアやフィットハイブリッドをぶつけるのが一番でしょう。
特にアクアは販売台数でも争っているので一番効果的だと思われます。
また、ヴィッツもマイナーチェンジでハイブリッドモデルを追加したので、そちらをぶつけるのも手でしょう。
【まとめ】
ノート、2017年3月の販売台数が2万4383台と歴代ノート過去最高を記録しました。
日産にとっては久々の大ヒットモデルということで大幅な値引きは当面期待できないかもしれません。
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