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ダイハツ・ウェイクで車中泊は？1列目、2列目のアレンジやカスタムも解説！

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。もともとダイハツが「デカデカ」という名前で発表したコンセプトカーがもとになっているダイハツウェイク。その名の通り、スーパーハイトワゴンよ・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。ダイハツウェイク、同社のタントを上回る背の高いボディで広い室内を誇ります。しかし空力的にはどう考えても不利なデザインと重そうなボディとが・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。ダイハツがスーパーハイトワゴンをさらに超える大容量を武器にデビューさせたダイハツウェイク。専門誌での予想では大ヒット間違いなし！と言われ・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。軽自動車で電動オープン２シーター、ダイハツコペンは希少な存在といってもよいでしょう。他の軽自動車と違って燃費の優劣で選ぶ車種ではありませ・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。ダイハツコペン、ホンダS660が登場するまでは現行車では唯一のオープン２シーター軽自動車でした。専用設計とあって価格も軽自動車としては高・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。 10年にもわたるロングセラーとなったダイハツコペン、人気は根強く若干のインターバルはありましたが無事にフルモデルチェンジを受けて二代目とな・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。ダイハツコペン、初代は異例の10年ものロングセラーとなりました。可愛らしいスタイルに電動オープンというカジュアルさが受けたのでしょうが、・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。ダイハツコペン、初代はなんと10年にもわたって販売されるロングセラー車でした。生産中止となってすぐに新型が登場しなかったことから、「ひょ・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。初代ダイハツムーヴがデビューしたのは1995年ですが、開発者はその2年前にデビューした初代スズキワゴンRの大ヒットを見て悔しかったに違いあ・・・

軽トラからスーパースポーツまで、車ならなんでも大好きな自動車ライターの元塚です。今回で6代目となるダイハツムーヴ、軽自動車の新たなスタンダードとしてそつのない仕上がりです。先日の一部改良でさらに磨きがかかったようです・・・