軽トラからスーパースポーツカーまで、自動車ならなんでも大好きな元塚です。
トヨタアクアを買いたい、となったら新車にするか、あるいは予算に限りがあるので中古車にしようか悩む人の方も多いのではないでしょうか。
ベストセラーカーなので中古車のタマ数もかなり豊富なようです。
ちょっとリーズナブルな中古車を購入して自分好みの車にカスタムしたいと考えている人もいるでしょう。
今回はアクアを購入するなら新車と中古車どちらがお得？という視点で比較していきます！
【アクアの新車価格】
アクアの標準車は３グレード用意されており、価格は以下の通りです。
・L 176万1382円
・S 188万7055円
・G 195万円3818円
この他に車高を上げてちょっとSUV風にしたX-アーバン（204万6109円）とメーカー製チューニングカーとでもいうべきG’s（237万7963円）も用意されています。
このうち、Lグレードは後席パワーウィンドウなしで吸音材なども省かれたいわば燃費スペシャルなので購入対象にはなりにくいでしょう。
【アクアの新車値引きは？】
webで値引きについて口コミでチェックしてみると、値引きは拡大傾向を強めているようです。
アクアはトヨタ四系列全てで取り扱いがある上、ヴィッツハイブリッドが登場し、いわば身内からもライバルが出現してしまったような状態ですからね。
本体から2０万円程度の値引きが期待でき、さらにオプションを追加して総額で30万円引きも可能な状態のようです。
【アクア マイナーチェンジによる違い】
アクアは201 4年12月にマイナーチェンジを行いました。
目立つ変更箇所としては外装カラーが増えたこと、衝突安全サポートシステムのパッケージ、「トヨタセーフティセンスC」が採用されたこと、SUVテイストの「X-アーバン」が追加されたこと、LEDヘッドライトが採用されたこととルーフアンテナがシャークフィンタイプに変更されたことです。
もろん内容自体はかなり進化している部分もありますが、トヨタセーフティセンスCの採用を除けばあまり変わらないな、というのが正直なところです。
【アクアの中古価格の相場】
2017年4月時点で中古車検索サイトで確認したデータです。
・デビュー〜マイナーチェンジ前（2011年-2014年）
39.8万円〜120万円
・2015年以降〜
79万円〜
激安車狙いだと初期型になりますが、マイナーチェンジ以降でも値段はこなれている印象です。
また新古車（販売店で一旦新車登録したものを中古車として販売している車で、未使用車とも）があれば新車値引き後よりも安く入手可能です。
ネックは新車と違って自分の好きなグレードやカラーを選べず、メーカーオプションもチョイスできないところでしょうか。
【アクア 新車と中古車 まとめ】
ハイブリッドカーは値落ちしない、というのが一般的な傾向ですが、アクアは順調に値落ちしているようです。
マイナー以降の車でちょうど最初の車検前のタマが結構出てきている印象で、下手をすると諸費用込みで新車の半額程度で購入できるのは魅力です。
もちろん中古車は、ある意味「なまもの」なので一台、一台のコンディションはきちんと確認する必要がありますが、アクアの購入を購入を考えている人は中古車の購入も検討してみても良いと思います。
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